水泵房噪聲治理設備制造 誠信服務(wù) 上海環(huán)安環(huán)境科技供應

若冷卻塔位于機房等封閉空間內，對機房進(jìn)行多方面的聲學(xué)處理十分必要。機房墻面采用穿孔吸音板與隔音材料復合結構，穿孔吸音板可有效吸收機房?jì)鹊姆瓷湓肼?，隔音材料則阻止噪聲穿透墻壁傳播到外界。天花板安裝吸音吊頂，減少噪聲在頂部的反射和積聚，地面鋪設減振隔音墊，防止噪聲通過(guò)地面傳導。此外，對機房的門(mén)窗進(jìn)行隔音改造，采用雙層玻璃隔音窗和密封隔音門(mén)，進(jìn)一步提高機房的整體隔音效果，降低冷卻塔噪聲對機房外部環(huán)境的影響，環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！環(huán)安為智慧城市開(kāi)發(fā)的噪聲預警平臺，已接入2000+在線(xiàn)監測終端。水泵房噪聲治理設備制造

生產(chǎn)車(chē)間的建筑結構設計對噪聲治理有著(zhù)先天性的影響。在新建車(chē)間時(shí)，應充分考慮噪聲控制因素。例如，采用厚重的墻體結構，如雙層混凝土墻中間夾吸音材料，能有效阻擋噪聲傳播。車(chē)間的屋頂可設計成大跨度的輕鋼屋架結構，并在屋面鋪設吸音材料，減少噪聲在頂部空間的反射。對于車(chē)間的門(mén)窗，除了采用隔音門(mén)窗外，可適當減少門(mén)窗的面積比例，降低噪聲通過(guò)門(mén)窗傳入的可能性。同時(shí)，在車(chē)間的布局設計上，預留足夠的空間用于設置隔音屏障、吸音體等降噪設施，使建筑結構與噪聲治理設施有機結合，從源頭上為車(chē)間營(yíng)造良好的聲學(xué)環(huán)境。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！安徽流水線(xiàn)噪聲治理設備環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！調整風(fēng)機轉速，控制其運行噪聲大小。

生產(chǎn)車(chē)間的聲學(xué)環(huán)境改造是噪聲治理的重要手段之一。對于一些老舊車(chē)間，其建筑結構和內部裝修可能不利于噪聲控制。在聲學(xué)環(huán)境改造時(shí)，可對車(chē)間的地面進(jìn)行處理，采用吸音地磚或在地面鋪設吸音墊，減少腳步聲和設備振動(dòng)通過(guò)地面傳播的噪聲。車(chē)間的天花板可設計成吸音吊頂，如采用礦棉吸音板吊頂，其具有良好的吸音性能和裝飾效果，能有效吸收車(chē)間上部空間的噪聲。墻壁方面，可涂刷吸音涂料或安裝吸音墻板，吸音涂料中的微小顆粒能與聲波相互作用，將聲能轉化為其他形式的能量，吸音墻板則通過(guò)內部的多孔結構吸收噪聲。同時(shí)，在車(chē)間內設置一些吸音屏障或吸音體，如懸掛式吸音柱，它們可在車(chē)間內形成局部的吸音區域，進(jìn)一步降低噪聲反射和傳播。通過(guò)對車(chē)間聲學(xué)環(huán)境的多方面改造，可營(yíng)造出相對安靜的生產(chǎn)空間。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！

    采用管道包扎的辦法或將管道埋在地下，采用包扎阻尼的方法是：內層選用瀝青油氈裹緊原管道，其阻尼作用可以消弱管道震動(dòng)從而降低管道再生噪聲；外層選用3mm厚的鍍鋅鋼板，中間層選用50mm厚、容重為150kg/m?的巖棉氈。隔聲包扎獲得了近20dB(A)的降噪量。如何降低空壓機機體的振動(dòng)噪聲控制空壓機噪聲就必須控制振動(dòng)?？諌簷C的振動(dòng)主要通過(guò)基礎和管道系統向外傳遞。振動(dòng)的控制主要是采取隔振控制。主要措施如下：1.使用隔振器隔振器把空氣壓縮機與基礎之間形成彈性聯(lián)結，減少振幅實(shí)現隔振，這是隔振的較關(guān)鍵的環(huán)節。2.采用隔振縫懸浮基礎隔振縫懸浮地基切斷空壓機振動(dòng)向土壤傳遞的途徑。隔振縫寬150-200mm，充干砂，在基礎下面鋪干砂和工業(yè)氈，氈厚20-40mm。3.采用隔振溝有些情況可采取地面挖溝，用以切斷沿地面傳播表面波為主的振動(dòng)?？刂瓶諌簷C管道的振動(dòng)降低空壓機噪聲空壓機的噪聲控制中管道通常存在振動(dòng)和輻射噪聲兩個(gè)問(wèn)題要解決?？諌簷C管道振動(dòng)原因是空壓機振動(dòng)傳遞給管道的，另一個(gè)原因是管內的氣流脈沖引起振動(dòng)。當振動(dòng)頻率在20~20kHz時(shí)，就與聲聯(lián)系起來(lái)了，就形成了管道的聲輻射?？刂乒艿勒駝?dòng)與聲輻射的措施如下：1.公壁開(kāi)共振管長(cháng)度。環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！優(yōu)化冷卻塔風(fēng)扇結構，減少扇葉轉動(dòng)噪聲。

噪聲治理方案的制定需要綜合考慮生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)際情況和噪聲治理目標。首先要進(jìn)行詳細的噪聲測量與評估，使用專(zhuān)業(yè)的噪聲測量?jì)x器，如聲級計，在車(chē)間內不同位置、不同高度以及不同設備運行狀態(tài)下進(jìn)行噪聲測量，獲取準確的噪聲數據，包括噪聲的頻率特性、聲壓級分布等。然后根據測量結果確定主要噪聲源和噪聲傳播路徑。例如，如果是一個(gè)機械加工車(chē)間，主要噪聲源可能是各類(lèi)加工機床，而噪聲傳播路徑可能包括空氣傳播、結構傳播等。針對這些情況，制定具體的治理方案。對于空氣傳播噪聲，可采用隔音罩、吸音材料等進(jìn)行治理；對于結構傳播噪聲，可通過(guò)減震措施、隔振器等進(jìn)行控制。同時(shí)，要考慮治理方案的可行性和經(jīng)濟性，選擇合適的降噪設備和材料，確保在達到噪聲治理目標的前提下，盡量降低治理成本，提高治理效果。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！環(huán)安參與編制的《廠(chǎng)界噪聲治理技術(shù)規范》成為行業(yè)重要參考標準。安徽流水線(xiàn)噪聲治理設備

環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！選用低噪聲空壓機配件，從源頭上減少噪聲。水泵房噪聲治理設備制造

工程概況：本案靜音室設計用于生產(chǎn)線(xiàn)上的產(chǎn)品測試和分析。根據要求，生產(chǎn)車(chē)間環(huán)境噪聲值在75~80dB(A)的穩定條件下，生產(chǎn)線(xiàn)靜音室內噪聲值控制在36dB(A)以下。通過(guò)生產(chǎn)線(xiàn)工作流程的調查和分析，以不影響生產(chǎn)和檢查的工作效率為前提，進(jìn)行人性化設計，使檢查更加方便。工作環(huán)境更加舒適。裝配線(xiàn)靜音房設計方案：綜合考慮現場(chǎng)空間的大小和設計原則等原因，生產(chǎn)線(xiàn)靜音室的設計如下。靜音室的主要部件包括隔音室的六面殼體、隔音門(mén)、隔音窗、產(chǎn)品進(jìn)出口隔音軟窗簾、內部照明系統、底部減振等。1、裝配線(xiàn)靜音房的外形尺寸為××(長(cháng)×寬×高)。隔音室的框架結構由方形鋼管制成。周?chē)晚敳客鈿び射摪?低頻阻尼材料+高密度吸聲玻璃巖棉+無(wú)紡布+強化龍骨+穿孔吸聲鋁板制成，總厚度為100毫米。底由鋼板+低頻阻尼材料+高密度吸聲玻璃巖棉+無(wú)紡布+防滑圖案鋼板+地毯制成。底部龍骨由槽鋼制成。2、靜音室設有兩個(gè)單獨的隔聲門(mén)(門(mén)外開(kāi))，隔聲門(mén)上部設有固定的隔聲觀(guān)察窗。隔量與外殼的隔音量相匹配。3、裝配線(xiàn)靜音室在裝配線(xiàn)外上方設置720*500*500毫米(長(cháng)×寬×高)進(jìn)出口消聲，通道在消聲通道外安裝隔音軟簾。4、靜音室在裝配線(xiàn)方向的一側設置1200毫米×600毫米的隔音窗。水泵房噪聲治理設備制造