深圳RTK天線(xiàn)誠信合作 值得信賴(lài) 深圳市翊騰電子科技供應

為了保證 RTK 測量的精度、速度(初始化時(shí)間)和可靠性，除了正確求解坐標轉換參數、合理設置基準站和限制作業(yè)半徑外，在RTK測量中還應注意以下幾點(diǎn):

(1)觀(guān)測衛星的圖形強度要高。

(2)作業(yè)員的責任心要強。

(3)觀(guān)測成果要注意復核。

(4)用 RTK方法進(jìn)行控制測量時(shí)，應采取一定的措施保證測量精度。

使用 RTK方法測定的坐標可以是觀(guān)測一個(gè)歷元的結果，也可以是幾個(gè)歷元的平均值。對于純動(dòng)態(tài)定位而言，只能取一個(gè)歷元的觀(guān)測值;在一般的RTK 測量中，通常是取幾個(gè)歷元的平均值，以消除偶然噪聲，提高定位精度。當用RTK方法進(jìn)行控制測量時(shí)，為了保證測量成果的精確、可靠，宜采用多歷元的觀(guān)測結果:同時(shí),觀(guān)測時(shí)應使用三腳架固定移動(dòng)站的天線(xiàn),進(jìn)行嚴格的對中、整平，并遠離各種強電磁干擾源和大面積的信號反射物。隨著(zhù) RTK 技術(shù)的不斷完善，RTK 測量的初始化速度、成果精度及可靠性會(huì )越來(lái)越高。但是由于受衛星信號、接收機狀態(tài)、測站周?chē)h(huán)境及儀器操作的影響，RTK定位有時(shí)會(huì )出現失真，其成果不可能****的可靠。因此，在作業(yè)中，我們要根據RTK技術(shù)的特點(diǎn)及測區狀況，采取有效措施，嚴格按操作規程作業(yè)，并加強成果的復核，以確保RTK成果的精確性和可靠性。 選用RTK天線(xiàn)，提升智能安防系統定位精度。深圳RTK天線(xiàn)誠信合作

rtk全稱(chēng)是RealTimeKinematic)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測量。RTK定位技術(shù)是基于載波相位觀(guān)測值的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)，它能夠實(shí)時(shí)地提供測站點(diǎn)在指定坐標系中的三維定位結果，并達到厘米級精度。在RTK作業(yè)模式下，基準站通過(guò)數據鏈將其觀(guān)測值和測站坐標信息一起傳送給流動(dòng)站。流動(dòng)站不僅通過(guò)數據鏈接收來(lái)自基準站的數據，還要采集GPS觀(guān)測數據，并在系統內組成差分觀(guān)測值進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。流動(dòng)站可處于靜止狀態(tài)，也可處于運動(dòng)狀態(tài)。RTK技術(shù)的關(guān)鍵在于數據處理技術(shù)和數據傳輸技術(shù)。深圳RTK天線(xiàn)應用精選RTK天線(xiàn)，優(yōu)化測繪流程，提升作業(yè)效率。

    多路徑誤差是RTK定位測量中**嚴重的誤差。多徑誤差取決于天線(xiàn)周?chē)沫h(huán)境。多徑誤差一般為5cm,在高反射環(huán)境下可達20cm左右。在極端情況下,對測距的影響可達15m。對RTK定位測量而言,會(huì )嚴重影響RTK定位測量的精度，甚者引起信號失鎖。因此,要求特別對天線(xiàn)位置和高度進(jìn)行選擇，尤其是在測量船上,來(lái)**大限度地削弱多徑誤差。另外，為了便于對各種誤差的分析與研究，往往將誤差換算為衛星至測站的距離，以相應的距離誤差表示，稱(chēng)為等效距離誤差。從公式(1)中也可知，當隨著(zhù)流動(dòng)站和基準站間距離的增加，軌道偏差項V、電離應延遲的殘余誤差項△V。和對流層延遲的殘余誤差項△V。,也迅速增加。由于常規RTK定位技術(shù)是建立在流動(dòng)站與基準站強相關(guān)這一個(gè)假設的基礎上的,當流動(dòng)站離基準站相距不超過(guò)20km，在一個(gè)或多個(gè)觀(guān)測站同步觀(guān)測相同衛星的情況下，衛星的軌道誤差、衛星鐘差、接收機鐘差以及人氣延時(shí)差等對觀(guān)測量的影響具有一定的相關(guān)性，利用這些觀(guān)測量的不同組合(求差)進(jìn)行相對定位，可有效的消除或減相關(guān)誤差的影響，定位精度可達到1cm+1ppm。若兩站的距離增加時(shí)，其誤差的相關(guān)性變差，導致難以確定整四模糊度，無(wú)法獲得定解。當流動(dòng)站和基準站的距離大于50km。

多基準站RTK的技術(shù)的發(fā)展與應用**了GPS發(fā)展未來(lái)的方向。由于多基準站RTK技術(shù)的先進(jìn)性，它一經(jīng)問(wèn)世便受到世界各國***關(guān)注。德國、瑞士、日本等一些**已建成或正在建設，我國也已開(kāi)始著(zhù)手VRS技術(shù)的應用。作為水運工程科技人員，管理人員要充分認識到采用VRS技術(shù)的必要性和緊迫性。如果能將長(cháng)江口深水航道區域，杭州灣東海大橋區域、洋山深水港區域連在一起，建立起VRS，水運工程建設的成果將會(huì )對社會(huì )產(chǎn)生極大的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。RTK天線(xiàn)技術(shù)，提升自動(dòng)駕駛**性與可靠性。

求解坐標轉換參數所使用的已知控制點(diǎn)(通常稱(chēng)為基準點(diǎn))的精度、密度及分布狀況對坐標轉換參數的求解質(zhì)量有著(zhù)直接影響。因此，所選定的基準點(diǎn)要求精度要高，并且應均勻分布在測區周?chē)??；鶞庶c(diǎn)的數量視測區的大小一般取3~6點(diǎn)為宜。一般地，在求解坐標轉換參數時(shí)，應采取不同基準點(diǎn)的匹配方案，用不同的計算方法求得坐標轉換參數，經(jīng)比較后選擇殘差較小、精度較高的一組參數使用。由于坐標轉換參數的求解精度與已知點(diǎn)兩套坐標的精度和區域內點(diǎn)位的分布有關(guān)，因此坐標轉換參數是有區域性的，它*適用于已知點(diǎn)所圈定的區域和臨近地區，其外推精度明顯低于內插精度。因此，在一個(gè)測區求解的坐標轉換參數不能直接應用到其它測區。RTK 天線(xiàn)，科技助力，為物流運輸提供高效的定位服務(wù)。深圳RTK天線(xiàn)GPS101

RTK 天線(xiàn)，以定位為使命，為現代農業(yè)的作業(yè)奠定基礎。深圳RTK天線(xiàn)誠信合作

GPS衛星處在兩萬(wàn)多公里的高空，從衛星發(fā)出信號到接收機接收，中間要經(jīng)過(guò)電離層、對流層以及來(lái)自多方面的干擾，其信號一般十分微弱，通常只有-50~-180dB。同時(shí)，由于RTK數據鏈采用超高頻(UHF)電磁波，它的傳輸距離與接收天線(xiàn)的高度、地球曲率半徑以及大氣折射等因素有關(guān)。因此，要提高GPS信號接收的質(zhì)量，基準站必須遠離各種強電磁干擾源(如微波站、尋呼臺發(fā)射塔、變電站、高壓線(xiàn)、電視臺等);同時(shí)，為了減少多路徑效應的影響，基準站周?chē)鷳獰o(wú)明顯的大面積的信號反射物(如大面積積水域、大型建筑物等):另外，要求基準站電臺天線(xiàn)和移動(dòng)站天線(xiàn)之間無(wú)大的遮擋物(如高層建筑物、高山等)，且天線(xiàn)盡量設置高一些，以提高電臺信號的傳輸距離。深圳RTK天線(xiàn)誠信合作