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拼裝散熱體的精度也需要一定的精細度才能使得燕尾槽與燕尾卡條的緊密配合，避免散熱片的松動(dòng)導致熱傳遞效率受到影響，因此需要改進(jìn)。技術(shù)實(shí)現要素：針對現有的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種超導散熱模組，其具有便捷固定安裝導熱板的優(yōu)點(diǎn)。為實(shí)現上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種超導散熱模組，包括導熱板、散熱體以及連接導熱板與散熱體的多根導熱管，所述散熱體由若干個(gè)散熱片組合而成，所述散熱體靠近導熱板的一面上設置嵌入槽，所述嵌入槽上設置有用于連接多個(gè)散熱片的連接板，所述連接板的下表面設置有若干個(gè)貫穿連接板的螺紋套筒，各所述螺紋套筒均位于相鄰兩散熱片之間，所述導熱板上設置有栓體穿設過(guò)導熱板與連接板且與螺紋套筒螺紋連接的螺栓，所述導熱板的下表面與散熱體的上表面相貼合。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)設置導熱板將發(fā)熱體上的熱量傳遞到多個(gè)散熱片上，連接導熱板與散熱體的多個(gè)超導熱管能夠將熱量傳遞到各個(gè)散熱片上，使得發(fā)熱體的熱量能夠快速傳遞到間距排布的多個(gè)散熱片上，通過(guò)設置嵌入槽供連接板嵌入散熱體上，連接板上設置過(guò)個(gè)螺紋套筒供螺栓旋緊，螺栓從導熱板的上表面穿設過(guò)連接板后。多功能折疊fin市場(chǎng)哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。常州銅鋁合金折疊fin用途

本實(shí)施例在電池插裝孔101右端部的孔壁處一體設置有一圈徑向內凸的環(huán)形內凸緣101a，導電彈片2底片201與該環(huán)形內凸緣101a抵靠布置，為方便導電彈片2與匯流片3的可靠焊接，本實(shí)施例在匯流片3上沖壓加工有伸入電池插裝孔101內、且與底片201抵靠布置的焊接凸起301。導熱導電膠5只能將電池單體4的熱量迅速傳導至匯流片3，而匯流片3上的熱量并不能快速散發(fā)至周?chē)h(huán)境中，對此，本實(shí)施例在匯流片3的左側布置有與該匯流片3導熱連接的水冷板6，以借助前述水冷板6迅速吸收并帶走匯流片3的熱量?？紤]到水冷板6為硬性結構，且與硬性的匯流片3難以良好接觸，而且二者直接接觸還存在漏電風(fēng)險，對此，本實(shí)施例在水冷板6與匯流片3之間夾設了絕緣導熱的硅膠墊7。為防止導電彈片2在電池插裝孔101中周向活動(dòng)，本實(shí)施例在電池插裝孔101的孔壁處制有多個(gè)嵌槽，導電彈片2的各個(gè)彈爪202分別嵌于這些嵌槽101b中。實(shí)施例二：圖4至圖6示出了本申請這種電池模組的另一個(gè)具體實(shí)施例，該電池模組的結構與上述實(shí)施例一基本相同，區別在于：本實(shí)施例在導電彈片2的底片201中部開(kāi)設了一個(gè)左右貫通的通孔201a，導熱導電膠5(的一部分)穿過(guò)該通孔201a與匯流片3直接接觸。參照圖7所示。常州汽車(chē)散熱器折疊fin焊接直銷(xiāo)折疊fin廠(chǎng)家直銷(xiāo)哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

散熱片是一種給電器中的易發(fā)熱電子元件散熱的裝置，多由鋁合金，黃銅或青銅做成板狀，片狀，多片狀等，如電腦中CPU處理器要使用相當大的散熱片，電視機中電源管，行管，功放器中的功放管都要使用散熱片。一般散熱片在使用中要在電子元件與散熱片接觸面涂上一層導熱硅脂，使元器件發(fā)出的熱量更有效地傳導到散熱片上，再經(jīng)散熱片散發(fā)到周?chē)諝庵腥?。中文名散熱片定義是一種給電器中的易發(fā)熱電子元件作用使元器件發(fā)出的熱量更有效的傳導分類(lèi)銅鋁結合散熱片相關(guān)活動(dòng)2013中國（上海）電子導熱散熱材料展覽會(huì )應用電腦、電視機等目錄1材質(zhì)介紹2相關(guān)展會(huì )3分類(lèi)4制程工藝?鋁擠型散熱片?鋁鑄造散熱片?鋁切削散熱片?銅切削散熱片?嵌銅散熱片?鑲銅散熱片?插齒散熱片?嵌合散熱片5發(fā)展史6功率計算7散熱器介紹8計算實(shí)例散熱片材質(zhì)介紹編輯就散熱片材質(zhì)來(lái)說(shuō)，每種材料其導熱性能是不同的，按導熱性能從高到低排列，分別是銀，銅，鋁，鋼。不過(guò)如果用銀來(lái)作散熱片會(huì )太昂貴，故好的方案為采用銅質(zhì)。雖然鋁便宜吸熱片得多，但顯然導熱性就不如銅好（大約只有銅的50%左右）。目前常用的散熱片材質(zhì)是銅和鋁合金，二者各有其優(yōu)缺點(diǎn)。

具體實(shí)施方式以下描述用于揭露本實(shí)用新型以使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠實(shí)現本實(shí)用新型。以下描述中的推薦實(shí)施例只作為舉例，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以想到其他顯而易見(jiàn)的變型。在以下描述中界定的本實(shí)用新型的基本原理可以應用于其他實(shí)施方案、變形方案、改進(jìn)方案、等同方案以及沒(méi)有背離本實(shí)用新型的精神和范圍的其他技術(shù)方案。本領(lǐng)域技術(shù)人員應理解的是，在本實(shí)用新型的揭露中，術(shù)語(yǔ)“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系是基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，其是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此上述術(shù)語(yǔ)不能理解為對本實(shí)用新型的限制?？梢岳斫獾氖?，術(shù)語(yǔ)“一”應理解為“至少一”或“一個(gè)或多個(gè)”，即在一個(gè)實(shí)施例中，一個(gè)元件的數量可以為一個(gè)，而在另外的實(shí)施例中，該元件的數量可以為多個(gè)，術(shù)語(yǔ)“一”不能理解為對數量的限制。參照說(shuō)明書(shū)附圖1至圖7，根據本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例的一混合散熱的電池模組100將在接下來(lái)的描述中被闡述。直銷(xiāo)折疊fin**推薦哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

當所述電池包的放電倍率較大時(shí)，電池包的發(fā)熱量較大，容易造成聚熱效應，使得所述電池包內部的溫度升高；另外，礦物油的流動(dòng)速度較慢，短時(shí)間內的流動(dòng)范圍有限，尤其是當容納所述礦物油的箱體體積較大時(shí)，難以在短時(shí)間內降低電池包的內部溫度。技術(shù)實(shí)現要素：本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中通過(guò)對所述電池模組的結構進(jìn)行改進(jìn)，以使得所述電池模組具有高散熱效率。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中所述電池模組在大倍率放電的情況下仍然能夠保持內部溫度均勻。本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中所述電池模組通過(guò)液冷和油冷的方式混合散熱，以提高所述電池模組的散熱效率，進(jìn)而保障了所述電池模組的穩定性能和使用壽命。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中所述電池模組能夠均勻地散熱，以保持所述電池模組的內部溫度均勻變化。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中所述電池模組包括一電池箱體、多個(gè)液冷板以及多個(gè)電池單元，其中所述電池箱體具有一容納腔，所述液冷板并將所述容納腔分隔成多個(gè)電池倉，所述電池單元被容納于所述電池倉內。自動(dòng)化折疊fin廠(chǎng)家，誠心推薦常州三千科技有限公司。常州軌道交通折疊fin焊接

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)獲取所述電池單元的一邊界條件計算所述電池單元需要的散熱功率和散熱量，以供后續根據邊界調節設計的散熱系統能夠滿(mǎn)足所述電池單元30的大散熱需求，以保障所述電池單元30在大放電倍率的情況下，仍然能夠保持均勻的溫度，并且不影響所述電池單元30的正常使用。推薦地，所述邊界條件被實(shí)施為但不限于溫升和溫差。()根據散熱功率需求計算所述液冷板20的所述液冷板主體21的所述冷卻管道213的內徑、容納于所述冷卻管道213內的所述冷卻液22的流動(dòng)速度，所述冷卻液循環(huán)裝置的壓力和制冷量。()根據所述電池模組100的散熱功率要求，計算所述冷卻油50的導熱率、熱容比以及流動(dòng)性，以在后續選擇合適的所述冷卻油50。()根據電池單元30的絕緣性能要求，計算所述冷卻油50的導電率及絕緣阻值。根據本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，本實(shí)用新型進(jìn)一步提供一電池模組100的散熱方法，其中所述散熱方法包括如下步驟：(a)藉由所述冷卻油50持續地吸收至少一所述電池單元30的熱量；和(b)所述液冷板20的所述冷卻通道213內的所述冷卻液22的流動(dòng)而帶所述冷卻油50和所述電池單元30的熱量。具體來(lái)說(shuō)，在所述步驟(a)中，所述冷卻油50流動(dòng)而帶走所述電池單元30的熱量。并且，所述冷卻油50包裹所述電池單元30。常州銅鋁合金折疊fin用途